Кондиционеры для грузового транспорта можно разделить на категории
- Стояночные кондиционеры, для охлаждения пространства кабины во время стоянки, без использования двигателя автомобиля.
- Штатные кондиционеры, работающие от двигателя автомобиля.
Стояночные кондиционеры
Стояночный кондиционер используется во время стоянки автомобиля без запуска двигателя автомобиля, на любой парковке, не нарушая спокойствия окружающих, не тратя драгоценное топливо и не загрязняя окружающую среду.
Кондиционер можно использовать для охлаждения кабины во время движения.
Стояночный кондиционер - автономный кондиционер, для работы требуется только электричество от аккумуляторов автомобиля. Внутри в одном корпусе расположен:
- конденсор (преобразует и охлаждает горячий, парообразный хладагент в жидкий),
- испаритель (в нем происходит испарение жидкого охлажденного хладагента в парообразное состояние, тем самым испаритель охлаждается и охлаждает, проходящий через него воздух),
- компрессор для перекачивания хладагента, с электроприводом.
- система управления.
Стояночные кондиционеры изготавливаются в разных вариантах, основной вариант накрышный моноблок, для установки в люк автомобиля. Так же модели, в которых испаритель устанавливается отдельно в кабине, а конденсор с компрессором за кабиной или на крыше автомобиля или за задней стенкой.
Штатные кондиционеры на грузовой транспорт
Штатные кондиционеры, устанавливаются на автомобили в которых с завода не был установлен кондиционер, кондиционеры изготавливаются под конкретную модель автомобиля и устанавливаются в штатные, предназначенные для установки кондиционера места.
| Прайс-лист на установку штатных кондиционеров на грузовой транспорт | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель автомобиля | Расположение испарителя | Цена без установки, руб. | Стоимость установки, руб. | ИТОГО, руб. | ||||
| Hyundai HD78 3,5 кВт | в панели приборов | 45000 | 20000 | 65000 | ||||
| Hyundai HD120 3,5 кВт | в панели приборов | 45000 | 20000 | 65000 | ||||
| Hino 300 (Dutro) 3,5 кВт | в панели приборов | 42000 | 20000 | 62000 | ||||
| Mitsubishi Fuso 3,5 кВт | в панели приборов | 42000 | 20000 | 62000 | ||||
| Iveco Daily 3,5 кВт | в панели приборов | 47000 | 20000 | 67000 | ||||
| ГАЗОН, УРАЛ, КАМАЗ | ||||||||
| ГАЗОН NEXT | в панели приборов | 42000 | 15000 | 67000 | ||||
| УРАЛ NEXT | в панели приборов | 37200 | 15000 | 52200 | ||||
| КАМАЗ накладной испаритель дв. CUMMINS 6.7 | в панели приборов | 43200 | 15000 | 58200 | ||||
| КАМАЗ накладной испаритель дв. ДВС 740 (без шкива) | в панели приборов | 43200 | 15000 | 58200 | ||||
| Mersedes Bens SPRINTER | ||||||||
| MB SPRINTER Classic 311 | в панели приборов | 39000 | 20000 | 59000 | ||||
| ГАЗЕЛЬ | ||||||||
| ГАЗЕЛЬ - Бизнес ПОДКАПОТНЫЙ конденсатор (старая панель) дв. CUMMINS Евро 4 | в панели приборов | 38400 | 15000 | 53400 | ||||
| ГАЗЕЛЬ - Бизнес ПОДКАПОТНЫЙ конденсатор (старая панель) дв. CUMMINS Евро 5 | в панели приборов | 37200 | 15000 | 52200 | ||||
| ГАЗЕЛЬ - Бизнес ПОДКАПОТНЫЙ конденсатор (старая панель) дв. ЗМЗ | в панели приборов | 36000 | 15000 | 51000 | ||||
| ГАЗЕЛЬ - Бизнес ПОДКАПОТНЫЙ конденсатор (старая панель) дв. УМЗ клиновой компрессор | в панели приборов | 36000 | 15000 | 51000 | ||||
| ГАЗЕЛЬ - Бизнес ПОДКАПОТНЫЙ конденсатор (старая панель) дв. УМЗ поликлиновой компрессор | в панели приборов | 36000 | 15000 | 51000 | ||||
| ГАЗЕЛЬ - Бизнес ПОДКАПОТНЫЙ конденсатор (старая панель) дв. Эвотек | в панели приборов | 36000 | 15000 | 51000 | ||||
| ГАЗЕЛЬ - Бизнес ПОДКАПОТНЫЙ конденсатор дв. CUMMINS Евро 5 | в панели приборов | 44400 | 15000 | 59400 | ||||
| ГАЗЕЛЬ - Бизнес ПОДКАПОТНЫЙ конденсатор дв. УМЗ | в панели приборов | 37200 | 15000 | 52200 | ||||
| ГАЗЕЛЬ - Бизнес ПОДКАПОТНЫЙ конденсатор дв. УМЗ оригинальный кронштейн | в панели приборов | 49200 | 15000 | 64200 | ||||
| ГАЗЕЛЬ - Бизнес ПОДКАПОТНЫЙ конденсатор дв. Эвотек | в панели приборов | 38400 | 15000 | 53400 | ||||
| ГАЗЕЛЬ - Бизнес РАМНЫЙ конденсатор (старая панель) дв. CUMMINS Евро 4 | в панели приборов | 54000 | 15000 | 69000 | ||||
| ГАЗЕЛЬ - Бизнес РАМНЫЙ конденсатор дв. CUMMINS Евро 4 | в панели приборов | 49200 | 15000 | 64200 | ||||
| ГАЗЕЛЬ - Бизнес РАМНЫЙ конденсатор дв. CUMMINS Евро 5 | в панели приборов | 55200 | 15000 | 70200 | ||||
| ГАЗЕЛЬ - Бизнес РАМНЫЙ конденсатор дв. УМЗ | в панели приборов | 46800 | 15000 | 61800 | ||||
| ГАЗЕЛЬ - Бизнес РАМНЫЙ конденсатор дв. Эвотек | в панели приборов | 49200 | 15000 | 64200 | ||||
| ГАЗЕЛЬ - Бизнес РАМНЫЙ конденсатор (старая панель) дв. CUMMINS Евро 5 | в панели приборов | 50400 | 15000 | 65400 | ||||
| Кондиционер ГАЗЕЛЬ - Бизнес РАМНЫЙ конденсатор (старая панель) дв. Эвотек | в панели приборов | 45600 | 15000 | 60600 | ||||
| ГАЗЕЛЬ NEXT ПОДКАПОТНЫЙ конденсатор дв. CUMMINS | в панели приборов | 33600 | 15000 | 48600 | ||||
| ГАЗЕЛЬ NEXT ПОДКАПОТНЫЙ конденсатор дв. Эвотек | в панели приборов | 36000 | 15000 | 51000 | ||||
Кондиционер на воде
Еще вариант кондиционеров - кондиционер, работающий на воде. Для охлаждения воздуха используется испаренная вода со специального фильтра, бак для воды устанавливается за кабиной, в баке установлен насос для перекачивания воды в испаритель.
Кондиционер изготавливается только в одном варианте - для установки в люк кабины автомобиля.
Преимуществами этого кондиционера является его низкое энергопотребление, низкая вероятность переохлаждения при использовании такого кондиционера.
