На автобусы и микроавтобусы, для перевозки пассажиров, устанавливаем кондиционеры с крышным расположением конденсора и со встраиваемы в штатное место под капотом. Испарители подвесные или же моноблоки в люк.
Конденсор – радиатор, в котором происходит сжижение и охлаждение горячего хладагента, из испаренной фазы превращается в жидкую, для дальнейшего испарения в испарителе.
Испаритель это тоже радиатор, в котором происходит обратный процесс превращения жидкой фазы хладагента в испаренную за счет чего происходит отбор тепла у поверхностей.
Компрессор устанавливается отдельно в отсеке двигателя. Привод компрессора производится от двигателя, посредством ремня.
Варианты установки автокондиционеров на автобусы
Сплит-система
Крышный конденсор, устанавливается на крыше автобуса в задней или средней части автобуса
Испаритель подвешивается под потолок или в полку над водителем
Моноблок
Конденсор и испаритель в одном блоке.
Охлажденный воздух подается через воздуховоды, под потолком или в полках для вещей над пассажирами
Сплит-система
Встроенный конденсор в штатное место перед радиатором
Испаритель подвесной или в полку над водителем
Сплит-система
Встроенный конденсор в штатное место перед радиатором охлаждения
Испаритель встроенный в штатное место в печке автомобиля
Мы устанавливаем рефрижераторы различных марок
Российский производитель автокондиционеров и рефрижераторов под маркой ARCTIC
Российский производитель автокондиционеров и рефрижераторов под маркой Элинж.
Российский производитель автокондиционеров под маркой Глэйско.
Российский производитель автокондиционеров под маркой КлиматиК.
Наши преимущества
Мы работаем уже более 20 лет, с 1998 года!
Мы предлагаем только качественное и надежное оборудование, которое будет работать долгое время и доставлять только удобство.
Предоставляем честную гарантию без "подводных камней", и скрытых условий, до 3-х лет!
В связи со вступлением в законную силу ТР Таможенного союза по безопасности колесных транспортных средств c 1 Января 2015 г., установка кондиционера (с крышным конденсором) подпадает под категорию внесения изменений в конструкцию, и соответственно, их нужно регистрировать в ГИБДД.
